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Con l'entrata in vigore dell'art. 4, co. 72, della Legge n. 92/2012 e successivamente con l'art. 1, co. 501, della Legge n. 228/2012, il Legislatore ha inteso modificare l'articolo 164 del Tuir riducendo, le percentuali di deducibilità dei costi relativi ai veicoli utilizzati da imprese e lavoratori

La L. 28.6.2012, n. 92, contenente la Riforma del mercato del lavoro (cd. "Riforma Fornero") prima e la Legge di Stabilità 2013 poi, modificando l'art. 164, D.P.R. 917/1986, ha previsto la riduzione delle spese e degli altri componenti negativi (quote di ammortamenti, canoni di leasing, noleggio, as

Congiuntamente all’acquisto in proprietà e all’acquisizione attraverso il leasing finanziario dei veicoli, l’impresa può avvalersi del noleggio. Il noleggio riveste attualmente una valida alternativa rispetto al leasing e al finanziamento diretto, specialmente per i veicoli non soggetti a limitazion

Nel caso di assegnazione in uso, ad uno dei componenti dell'organo di gestione, di un'autovettura di proprietà della società, o di cui questa ha la disponibilità a diverso titolo (leasing, noleggio, ecc.), deriva la deducibilità dei componenti negativi di reddito ad esso relativi: nelle ipotesi di

Tra gli strumenti finanziari maggiormente utilizzati per l'acquisizione dei cespiti, vi è senza dubbio quello del leasing. Come noto, il cespite acquisito dalla società di leasing, viene dato in uso, dietro pagamento dei canoni contrattuali, all'utilizzatore, che ne assume la disponibilità e tutti i

I fringe benefit, o quelli che potremmo definire i vantaggi accessori, di cui godono i lavoratori subordinati ad integrazione della loro remunerazione, possono consistere nella concessione in uso di un'auto aziendale, nella consegna di buoni pasto, piuttosto che in un prestito a tasso agevolato. Det

Con la sentenza 3526/27/2015 CTR Lombardia pronunciata il 19 giugno 2015 (deposito del 29 luglio) viene stabilito che l’utilizzatore è l’unico contribuente responsabile al versamento della tassa sulla circolazione alla Regione (“bollo auto”) in caso di leasing. La norma Tutto ruota sull’

Sulla base del modello francese, il legislatore italiano introduce nel nostro ordinamento il c.d. “maxi ammortamento” che si sostanzia nella possibilità, per le imprese e professionisti che acquistano beni strumentali nel periodo 15/10/2015 – 31/12/2016, di maggiorare le ordinarie quote di ammortame

Una società ha intenzione di acquistare un’autovettura nel 2016 in leasing avente costo di 45.000 euro con un contratto di 48 mesi con un canone di 1.012,5 euro. Si chiede quale sia la deducibilità ai fini delle imposte dirette alla luce del nuovo maggior ammortamento previsto dalla bozza delle Legg

Premessa – Con l’introduzione dell’agevolazione del super ammortamento ad opera della legge di stabilità 2016 l’acquisto di autovetture oltre a godere dell’aumento del 40% della quota di ammortamento potranno fruire anche dell’innalzamento del tetto fiscale del costo ammortizzabile. Legge di sta